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C'est parce que nous comprenons votre
goût de l'évasion
que nous vous aidons à réaliser votre rêve |
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Nos modèles
Nous
présentons ici nos modèles qui servent de référence, mais le
sur-mesure représente plus de 50% de notre production (allez
voir quelques exemples).
Vous pouvez visiter les albums photos de nos modèles afin de faire
un avis sur notre savoir faire.
Pour
bien choisir votre porteur, les questions à se poser ... allez sur
notre rubrique Les
porteurs |
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Prix aménagement
seul 2011
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Modèle
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|
Base / Châssis
|
Rehausse
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caractéristiques
|
services
|
Prix
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Charge utile
selon PTCA véhicule
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|
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|
|
|
|
€uros |
| |
|
|
Orig
|
Spe
|
Lev
|
Long ht (cm)
|
Haut. ht
(cm)
|
Places
(CG)
|
Pl.arrieres
avec ceint.
|
Places
nuit
|
Eau
propre
|
Eau
usée
|
Chauffe
eau |
Chauff. |
Réfrig.
|
Sdb |
Dou-
che |
WC |
Gaz
|
220V
|
|
|
| MONT-BLANC |
 |
Sprinter Moyen / Master Long L3H2-H3
/ Ducato
|
 H
|
|
|
570/589/599 |
255/272 |
6
|
4
|
4 |
160 l
|
80 l
|
C |
4000 w |
90 l
|
P |
|
|
2x13 P
|
|
A partir de 22860
|
|
| VERCORS |
|
Ducato
Long / Master Long L3H2 (H3 Option) |
N |
|
|
589 / 599 |
255 |
4
|
2
|
3/4 |
160 l
|
80 l
|
C |
4000 w |
85 l
|
P |
|
|
2x6.5 P
|
|
19633
|
|
| CHARTREUSE |
|
Ducato
Long /
Master Long L3H2 |
N |
|
|
589 / 599 |
255 |
3
|
transv/1
|
3 |
160 l
|
80 l
|
C |
4000 w |
85 l
|
P |
|
|
2x6.5 P
|
|
19633
|
|
| PELVOUX |
|
Ducato /
Master Long/Moyen L2-L3H2 |
N |
|
|
538 / 599 |
255 |
2
|
transv
|
2 |
160 l
|
80 l
|
C |
4000 w |
100 l
|
P |
|
|
2x13 P
|
|
19633
|
|
| TRIEVES |
|
Ducato
/
Master Moyen L2H2 |
N |
opt
2950€
|
|
541 / 538 |
255 |
4
|
2
|
4 |
100 l
|
80 l
|
C |
4000 w |
75 l
|
A |
|
|
2x6.5 P
|
|
19633
|
|
| BELLEDONNE |
|
Ducato
/
Master L2H2-H3 / Sprinter Moyen |
H |
opt
|
|
541/538/570 |
272 |
6
|
4
|
4 |
100 l
|
80 l
|
C |
4000 w |
75 l
|
P |
|
|
2x6.5 P
|
|
19777
|
|
| VEYMOND |
|
Ducato
/
Master L2H2-H3/ Sprinter Moyen |
H |
opt
2950€
|
|
541/538/570 |
255/272 |
4
|
2
|
4 |
100 l
|
80 l
|
C |
4000 w |
75 l
|
P |
|
|
2x6.5 P
|
|
19777
|
|
| OISANS |
|
Ducato
/
Master court L1H2 |
N |
opt
|
|
496/
490 |
255 |
4
|
2
|
4 |
70 l
|
40 l
|
- |
2400 w
|
42 l
|
- |
- |
|
1x6.5 B
|
|
15342
|
|
| GALIBIER |
|
VW T5 / Trafic / Vito long |
|
|
|
529/518/522 |
200 |
4
|
2
|
4 |
70 l
|
40 l
|
B |
2400 w |
42 l
|
A |
|
|
1x6.5 B
|
|
18389
|
|
| TABOR |
|
VW T5 / Trafic / Vito Court |
|
|
|
478/478/475 |
260 |
4
|
2
|
2/4 |
70 l
|
40 l
|
- |
2400 w |
49 l
|
- |
opt. |
|
1x6.5 B
|
|
17739
|
|
| ÉVASION |
|
Tout porteur
court (Trafic, VW T5, Vito) |
opt. |
|
opt.
5500€
|
470 /
490 |
200 |
4
|
2
|
2/4 |
50 l
|
32 l
|
- |
opt. |
42 l
|
- |
- |
opt. |
1x6.5 B
|
|
9200
|
|
| ÉVASION |
|
Monospace
(Scudo, Jumpy, Expert ...) |
|
|
opt.
|
484 |
181 |
selon CG
|
selon CG
|
2/4 |
30 l
|
32 l
|
- |
- |
42 l
|
- |
- |
opt. |
1x6.5 B
|
|
9200
|
|
| WEEK-END |
|
Tout porteur
court (Trafic, T5, Vito)
Monospace (Scudo, Jumpy, Expert ...) |
|
|
|
470 /
490 |
200 |
5
|
3
|
2 |
30/40l
|
32 l
|
- |
- |
42 l
|
- |
- |
- |
1x3 B
|
|
8389
|
|
|
|
Toit: Orig
= Rehausse Origine H: haute N: Normal, Spe
= Rehausse Spécifique, Lev
= Toit relevable
Chauffage: au choix gaz 2400 W ou
gasoil 2200 W
Chauffe eau: C
= Combiné (Chauffage+boiler)
B =
Boiler
Sdb (salle de bain) : P
= Permanente A = Amovible
Gaz: P=Propane
B=Butane;
13=
13Kg Bouteille classique, 6.5
= 6.5Kg mini bouteille (cube, twiny...), 3
= 3Kg bouteille camping gaz
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|
Parmi
les modèles ne figurent que les porteurs permettant d'avoir une
homologation pour les places assises face à la route. En effet pour
tout porteur postérieur au 1er janvier 2000, il faut que la banquette, le châssis
d'ancrage et les ceintures soient homologués.
Cependant nous travaillons sur tout véhicule. Dans ce cas soit le
véhicule est antérieur au 1er janvier 2000, soit les places assises face à la route
ne seront pas prises en compte comme places assises sur la carte
grise, soit les places assises seront dos à la route ou
positionnées transversalement.
Les véhicules homologués sont les Renault Trafic et Master,
Opel Vivaro et Movano, Nissan Primastar et Interstar, Peugeot
Boxer, Citroën Jumper, Fiat Ducato, Volkswagen
Transporter T5, LT et Crafter, Mercedes Sprinter et Vito.
Pour plus d'informations concernant ces châssis d'ancrages, vous
pouvez vous rendre à la page châssis
d'ancrages
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